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  • 停車技術

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    全國首個“斜置式”停車庫,車位秒增67%!!

    2019年01月24日 熱度:919 ℃

    近年來,隨著私家車保有量劇增,截止2018年底,中國小汽車保有量首次突破2億輛,駕駛人突破4億人,“停車之痛”已成為城市通病。

    為了提高車庫的單位面積停車率,人們研發了立體車庫和各種停車架,但是,由于停車場比較大,車輛比較多,車主在停車時,需要自行尋找空車位,還是比較麻煩的。

    近日,全國首個“平面斜置式”智能停車庫在重慶投用。

    這種新的斜置式停車方式,車主只需要將車開上智能停車架,停車架就自動傾斜并停入車位,全程只需要1分鐘左右。

    該智能化停車庫,近400平方米。

    改造前只能停放24輛小轎車,

    改造后能夠停放40輛小轎車,

    40臺平面斜置智能停車架整齊地排成4列,

    每個停車架成28-32度傾斜,

    整齊地排列在一條直線上。

    平面斜置式智能停車庫在與傳統停車庫相同面積條件下,最少能夠增加40%的停車位,最多能夠增加到70%的停車位。

    密密麻麻的停車位

    平面斜置式智能停車庫相比傳統停車庫有占地面積小、改造建設周期短、節約房屋層高三大優勢。

    一個標準平面車位,需要的長度大約為6.2米,修建一個兩層高的機械停車庫,高度一般至少考慮3.6米,很多存量車庫無法滿足這樣的條件。

    斜置智能停車位只需要3.3米的長度和2.8米的凈高,其所占用的空間比單純的平面車位和雙層機械停車庫都要少。

    ▲容車規格

    平面斜置式智能停車庫對車的規格也是有要求的,車身長度不超過5.1米,寬度不超過1.95米,高度不超1.6米,車重不超2.5噸。

    目前車場只能供轎車停放,未來可根據實際場地需要,拉開車位間距,供越野車停放。

    占地面積小優勢

    駕駛員全程不倒車就能停車

    停車、取車操作指南

    停車演示

    駕駛員進入車庫后取卡,系統分配的車位架會平移到車道上,將車開上放平的車架,車主就可以下車,車輛就會被緩緩抬升。

    升至一定角度后,車輛就被斜著放進了旁邊的車位上。一個平面車位只能夠停下一輛車。

    停取車過程中發生緊急情況可按按鈕聯系管理人員

    據介紹,平面斜置式停車庫系統目前已經取得了19項專利技術。

    以其核心產品平面斜置智能停車架為例,搭載12個接近開關(感應器)、8個測距雷達,可實現自動停車、避障等功能。

    按照設計,目前智能化斜置式停車架在解決存量車庫新增車位問題的同時。

    新能源汽車用戶的又一福音:

    車架與充電樁融合,將充電站與停車場合二為一,充電樁隨停車架進入各停車場,可省去單獨建充電站,推動充電樁迅速發展,帶動新能源汽車產業發展。

    ● 它具有落地停車,利用有限空間與夾角,將一個車位變兩個車位,有效節約土地,增加停車位數量;

    ● 一個全自動化控制、智能停車收費與監控的系統;

    ● 與互聯網+有效結合,利用手機APP實現動態了解車位狀況、車位引導、預定停車位等功能

    ● 與充電樁融合,將充電站與停車場合二為一

    據行業內人士測算,改造一個車庫,平攤到一個車位的成本只有4萬多元。

    下一步將引入智能停車機器人,未來駕駛員只需將車輛停放在出入口交換平臺上就可離開,有望實現整個停車場的無人化運營。

    文章來源:搜建筑(ID:sjz9999),該文已獲得授權,對原作者表示感謝。

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